Le chantier EMR achevé, les trafics de Brest s’en ressentent

L’activité du port de Brest a subi l’an dernier un net fléchissement. Mais il faut se souvenir que l’exercice précédent avait été exceptionnel, avec un trafic boosté notamment par la construction des infrastructures destinées au futur chantier des énergies marines renouvelables, qui avait généré l’importation de plus de 400 000 t de sables. Les travaux étant désormais passés à une autre phase, le bilan des trafics s’en ressent avec 158 676 t en moins, passant de 2,8 à 2,6 Mt. Ce sont les vracs solides, parmi lesquels étaient comptabilisés les sables, que la baisse est la plus marquée, avec 110 000 t en moins, soit 16 %. Malgré les difficultés rencontrées par l’usine Synutra de Carhaix, dont la production de lait en poudre infantile à destination du marché chinois n’a jamais atteint, loin de là, les volumes espérés et qui a désormais arrêté ses exportations, le trafic conteneurs a globalement…