La commission européenne a inséré le chantier italien San Giorgio del Porto dans la liste des installations agréées pour opérer le recyclage de navires. Une décision importante pour ce chantier qui avait accueilli et dirigé en 2015 les opérations de démantèlement du paquebot Costa Concordia échoué sur un écueil situé à une centaine de mètres de la rive de l’île du Giglio (Toscane) en janvier 2012. Dans son dossier de candidature auprès de l’UE, le groupe génois avait d’ailleurs fait valoir cette opération. « Cette inscription dans la liste blanche des chantiers agréés par l’Europe est essentielle pour le développement de notre groupe, la démolition des navires en fin de vie étant une des activités de notre cœur de métier », confie Paolo Trombetta, porte-parole de San Giorgio del Porto. « Le secteur de la démolition est en pleine croissance. Nous avons donc décidé de nous positionner et nous allons investir…
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