Une pilotine tout-électriqueLe projet Green Pilot (trophée « Innovation portuaire »), porté par la société héraultaise MGH SAS vise à développer une propulsion tout-électrique sur batteries rechargeables destinée à des bateaux opérant à courte distance et dans des contextes d’emploi exigeants.« La motorisation thermique domine actuellement les propulsions de pilotines. L’objectif du projet consiste à mettre au point un prototype “tout-électrique” à partir de la conversion d’un modèle thermique », explique Bernard Monluc, son dirigeant. « Aujourd’hui, cette technologie étant plus avancée dans la filière terrestre, les composants correspondant à notre cahier des charges sont disponibles dans le terrestre », explique-t-il. Le projet, labellisé par le Pôle Mer Méditerranée, doit encore valider la faisabilité technique, opérationnelle et commerciale. À cet égard (la compétitivité…
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