Rapport sur les infrastructures

Lettre JMM 5082-1 de février 2018: Trois scénarios pour les infrastructures de transport et leur financementCe qui a évolué: Après la publication le 1er février 2018 du rapport du Conseil d’orientation des infrastructures, le Comité des armateurs fluviaux a réagi. Il considère que ce rapport place « le fluvial, entre sauvetage de l’existant et statu quo sur le périmètre du réseau ». Pour les voies navigables (au-delà de l’entretien et de la modernisation), le projet de liaison Bray-Nogent et le projet Mageo sur l’Oise, qualifié à juste titre « d’indispensable » dans la perspective de l’ouverture du canal Seine-Nord-Europe, sont pris en compte. Le Comité des armateurs fluviaux s’étonne de voir écarté d’emblée de cette analyse le projet Seine-Nord et de constater que la programmation de Mageo ne correspond pas en termes de calendrier à celle du projet principal dont il est par ailleurs la condition sine qua non de la réussite. La liaison…