Publié le : Dernière Mise à jour : 11.04.2018Par : Hervé DeissLecture : 5 min.
Les trafics portuaires des vracs liquides sont à la croisée des chemins. Les grands centres pétroliers de l’Europe commencent leur mutation énergétique. Une tendance qui commence à se faire jour dans certains ports même si le pétrole conserve encore son intérêt. Dans son analyse de marché mensuelle, l’Ufip (Union française des industries pétrolières) indique que la consommation de carburants routiers sur l’année 2017 a augmenté de 0,5 %. « Les supercarburants poursuivent leur croissance, tirés par les achats de véhicules neufs essence en forte croissance cette année. Néanmoins, le gasoil reste prépondérant avec une part de 80,2 % ». Quant aux produits pétroliers, ils continuent de croître, et ce « malgré les gains d’efficacité énergétique, compte tenu de la forte augmentation du nombre de véhicules et de la hausse du trafic aérien ».
Ainsi, au nord, Rotterdam a vu son trafic de pétrole brut en…
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