Toujours bien placé dans le trafic conteneurs

Malgré les difficultés économiques et financières auxquelles les pays africains de la côte ouest sont confrontés, le port scaldien a pu maintenir sa position en tant que partenaire important. Le trafic conteneurisé avec cette vaste région, qui va de la Mauritanie à l’Angola, a porté sur 494 617 EVP, en hausse de 3,5 %, soit 5,24 Mt (+ 0,1 %). Ces pays enregistrent une baisse de trafic de 3,6 % à 206 016 EVP à la sortie, alors qu’il y a eu forte progression de 9,2 % en entrée à Anvers, avec 288 601 EVP, soit 3,15 Mt (-0,5 %). On peut considérer qu’entre 7 et 8 % de ce trafic conteneurisé est traité par des navires du type MPV et autres rouliers.Plusieurs armements de ligne se partagent ce trafic à Anvers selon des schémas opérationnels différents. MSC intervient avec deux services hebdomadaires: le Main Service aligne huit unités de 3 000 à 3 500 EVP, l’autre, l’Angola Express, six unités de 2 500…