L’armement procède également à une extension de sa capacité en terminal dans l’avant-port de Zeebrugge. Il a obtenu une concession de 60 ha correspondant à l’ancien site du terminal à conteneurs ZIP/PSA au bassin Albert II. CLdN devrait mettre en service une première partie (25 ha en cours de viabilisation) de cette installation, dotée d’un ponton ro-ro, dans le courant du deuxième trimestre. L’armement disposera alors de deux grands terminaux ro-ro. Son terminal du Brittanniadok en plein développement devient une vaste plate-forme axée sur les trafics avec le Royaume-Uni. Le nouveau terminal est appelé à devenir une plate-forme pour les dessertes de la Scandinavie, de l’Irlande et de la péninsule ibérique.
Commandes et optionsOutre les deux rouliers géants d’une capacité unitaire de 8 000 mètres linéaires (ml), dont le premier sera réceptionné à la fin de l’année, l’armement a en construction deux rouliers de 5 500 ml, livrables l’année…
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