L’idée était de faire rapidement approuver le texte par le Parlement. Or le temps passe, le document alimente toujours les discussions, mais pas au sein de l’hémicycle. Pour l’heure, le texte de réforme est à l’étude auprès d’une commission sénatoriale qui analyse et pèse chaque mot. La discussion au Parlement est aussi repoussée, les opérateurs du secteur continuant à multiplier les requêtes et les conseils aux organes chargés d’examiner le document. Mi-juin, d’ailleurs, l’association des ports italiens Assoporti a proposé quatre modifications ou intégrations, comme l’a souligné Pasqualino Monti, son président. « L’idée est d’améliorer l’aspect législatif et le contenu du document », estime l’association. Des propositions qui ciblent principalement le rôle des autorités portuaires qu’il ne faudrait pas transformer en de « simples bureaux décentrés ». L’objectif d’Assoporti…
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