Les ports étrangers font de plus en plus de démarchage commercial en France, ce qui « illustre depuis deux ans le retour de la compétitivité des ports français », s’est réjoui Fabien Becquelin, sans préciser l’unité de mesure de la compétitivité portuaire. Demandée en février 1999 par feu le Groupement interprofessionnel portuaire, l’autoliquidation de la TVA à l’importation est en passe d’être effective, au prix « d’affrontements sévères » avec la douane, a souligné Jacques Trorial, président délégué de l’UPF. Quelques détails dans les projets de décrets d’application montrent qu’il existe encore des poches de résistance, a-t-il ajouté. Autre sujet de satisfaction, après des années d’échanges contrastés avec deux places portuaires, les chargeurs vont « prochainement » accéder directement – c’est-à-dire sans passage obligé…
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