Mené dans des conditions météo relativement « musclées » (mer 4, vent 5B), cet entraînement, piloté par la préfecture maritime de l’Atlantique, avait pour objectif de préparer les services de l’action de l’État en mer à un éventuel remorquage d’urgence d’un navire de grande taille. Préparation qui a commencé par l’exercice de remorquage du CMA-CGM-Marco-Polo (396 m) en mars 2013 mais par un temps de curé.Vers midi l’Emma-Maersk, ballasté jusqu’à avoir un déplacement de 100 000 t, a stoppé à environ 15 milles nautiques dans le sud-ouest de l’île d’Ouessant. Après avoir commencé à dériver, le navire a été pris en remorque. Le remorqueur s’est écarté lentement du navire en déroulant son câble de remorque sur une distance de 800 m environ. Le convoi s’est ensuite mis en route vers l’Ouest en montant progressivement en allure. L’Emma-Mærsk a été…
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