Parlez-vous avant et au cours des opérations

Le 16 février, le UK P&I Club a diffusé un communiqué qui aurait pu l’être il y a dix ans, soulignant l’importance de l’erreur humaine dans les accidents maritimes*. Depuis 1987, cette dernière est à l’origine directe de 58 % de l’ensemble des sinistres du P&I, d’un montant unitaire de plus de 100 000 $. En d’autres termes, 524 événements de mer ont eu lieu, pilote à bord. Le coût moyen de cette catégorie de sinistres est de 16 M$. De quoi justifier un rappel au bon sens, marin ou non.Même avec toute la documentation imaginable à bord, le personnel de passerelle a toujours besoin, à un moment ou un autre, d’une information qui ne s’y trouve pas. Même après avoir fréquenté de nombreuses fois le port, un commandant a besoin de certaines informations que seul le pilote peut lui donner. La préparation de l’opération de pilotage doit être faite avec le pilote, le commandant et « l’équipe de passerelle ». Le document du P&I…