Menu
S'identifier

Le fluvial réclame un meilleur maillage

L'Officiel des Transporteurs | Fluvial | publié le : 16.03.2017 | Dernière Mise à jour : 16.03.2023

carte fluvial

Les travaux de mise au gabarit de la liaison Bray-s/Seine-Nogent-s/Seine portent sur un tronçon de 27 km.

Crédit photo DR

Avant les élections, les griefs abondent auprès des prétendants à l’Elysée. Au Sénat, des élus et acteurs économiques du Grand Est et de Bourgogne-Franche-Comté, l’association Seine-Moselle-Rhône ont déploré le maillage insuffisant du réseau navigable.

Avant les élections, les griefs abondent auprès des prétendants à l’Elysée. Ainsi, lors d’une réunion au Sénat le 8 mars, en présence de son président Gérard Larcher, des représentants de la Commission européenne, des élus et acteurs économiques du Grand Est et de Bourgogne-Franche-Comté, l’association Seine-Moselle-Rhône a déploré le maillage insuffisant du réseau navigable.

Elle plaide aujourd’hui pour des études réactualisées et croisées sur les projets Seine-Est et Saône-Moselle.Saône-Rhin, restées inachevées. Pour les défenseurs du transport fluvial, la filière offrirait notamment davantage d’attractivité et le désenclavement de certains territoires.

Une stratégie nationale

L’avancement des projets Seine-Nord Europe et la mise à grand gabarit de la liaison Bray-s/Seine-Nogent-s/Seine (prévue pour 2023 et destinée à relier le port de Nogent-sur-Seine aux grands ports de l’Europe du nord, via le futur canal Seine-Nord Europe, sans rupture de charge, doit encourager la France à "déterminer la stratégie nationale en matière d’infrastructures fluviales au coeur d’une véritable politique d’aménagement du territoire", a souligné André Rossinot, président de Seine-Moselle-Rhône, dans la motion à l’adresse des candidats aux élections présidentielle et législative.

Par ailleurs, l’association exprime "son soutien à l’idée d’une écotaxe, à l’échelle des régions jouxtant les pays voisins". Elle imagine au travers d’un tel dispositif un moyen de renflouer les budgets régionaux et de contribuer au financement des infrastructures.

Auteur

  • Carine Sai

Les plus lus

Div qui contient le message d'alerte

Se connecter

Identifiez-vous

Champ obligatoire Mot de passe obligatoire

Mot de passe oublié

Déjà abonné ? Créez vos identifiants

Vous êtes abonné, mais vous n'avez pas vos identifiants pour le site ? Remplissez les informations et un courriel vous sera envoyé.

Div qui contient le message d'alerte

Envoyer l'article par mail

Mauvais format Mauvais format

captcha
Recopiez ci-dessous le texte apparaissant dans l'image
Mauvais format

Div qui contient le message d'alerte

Contacter la rédaction

Mauvais format Texte obligatoire

Nombre de caractères restant à saisir :

captcha
Recopiez ci-dessous le texte apparaissant dans l'image
Mauvais format