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Orano et Fret SNCF signent un partenariat pour le transport ferroviaire de matières nucléaires

Supply Chain Magazine | Ferroviaire | publié le : 08.12.2021 | Dernière Mise à jour : 08.12.2021

Centrale nucléaire Golfech devant rail de chemin de fer

Le groupe français illustre, chiffres à l’appui : "Pour une tonne de marchandises transportée par le train avec Fret SNCF, c’est 6 fois moins d’énergie consommée, 8 fois moins d’émissions de particules nocives, et 14 fois moins d’émissions de CO2 que par la route".

Crédit photo Quentin Jourdran - stock.adobe.c

Orano souhaite décarboner le transport de matières nucléaires en Europe, et développer dans cette optique le transport ferroviaire. Pour ce faire un partenariat entre Fret SNCF, Orano NPS (Nuclear Packages and Services) et STSI vient d'être signé.

Le groupe Orano a annoncé hier la signature d’un partenariat entre Fret SNCF, Orano NPS (Nuclear Packages and Services) et STSI – Société de Transports Spéciaux Industriels dont Orano NPS a fait l’acquisition il y a tout juste un mois auprès du groupe Geodis. Rendu public à l’occasion du WNE (World Nuclear Exhibition), cet accord a pour vocation de développer les transports ferroviaires de matières nucléaires d’Orano en Europe, avec un objectif de décarbonation. Le groupe français illustre, chiffres à l’appui : "Pour une tonne de marchandises transportée par le train avec Fret SNCF, c’est 6 fois moins d’énergie consommée, 8 fois moins d’émissions de particules nocives, et 14 fois moins d’émissions de CO2 que par la route". Philippe Knoche, directeur général du groupe Orano, a déclaré : "Ce partenariat avec Fret SNCF s’inscrit dans notre stratégie de diversification des modes de transports réalisés par le groupe, en cohérence avec notre ambition de réduction de l’empreinte carbone de nos activités industrielles et logistiques"

Auteur

  • Julia Fustier

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