Timor-Oriental : Bolloré construit pour 2021 un port en eaux profondes

De gauche à droite : Taur Matan Ruak, Premier ministre, Arão Noé Amaral, président du Parlement, et Philippe Julien, directeur du développement de Bolloré Ports

Crédit photo DR
Les travaux du futur port de Tibar ont commencé au Timor-Oriental. Bolloré Ports avait en effet été retenu pour réaliser ce port en eaux profondes dans l'archipel indonésien.

Bolloré Ports a démarré voici une quinzaine de jours les travaux de construction du futur port de Tibar, en république démocratique du Timor-Oriental, dans l'archipel indonésien. La cérémonie officielle a eu lieu à l'occasion du 19e anniversaire du référendum sur l'indépendance du pays. Il y a deux ans, le groupe français avait été retenu pour la réalisation de ce grand projet de port en eaux profondes, dans le cadre du premier partenariat public-privé du pays, pour un investissement total de 490 MUS$ sur une durée de 30 ans. Il comprend la construction d'un quai de 630 m, avec un tirant d'eau de 15 mètres, la création d'un terre-plein de 27 hectares et l'installation au démarrage de deux portiques de quai (STS) et cinq portiques de parc (RTG).

Un pôle portuaire ultra-moderne

Le nouveau terminal à conteneurs de Tibar pourra opérer des navires de 7 500 EVP. Après trois ans de travaux, l'entrée en service est prévue pour 2021. "Ce nouveau pôle portuaire ultra-moderne va favoriser le commerce maritime, notamment entre la Chine et l'Australie du Nord et ainsi permettre d'insuffler une nouvelle dynamique économique dans la région", a déclaré Philippe Labonne, DG de Bolloré Ports.

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