Des pales incurvées de 69 mètres, environ 5 fois plus longue qu’une semi-remorque standard. Bolloré Logistics vient de finaliser une opération de transport exceptionnel portant sur le déchargement, la manutention et la livraison terrestre des composants du parc éolien Goldwind Moorabool en Australie.
Des remorques extensibles
Commencé il y a un an, le transport de ces équipements a relié, d’abord par voie maritime, les usines de fabrication en Chine et le port de Geelong dans l’Etat de Victoria en Australie avant de prendre la route pour rejoindre les deux sites du parc éolien, à 70 kilomètres au nord.
Pour cela, l’opérateur a mobilisé des moyens considérables en Chine comme en Australie, avec notamment l’utilisation de remorques extensibles permettant de circuler dans des espaces restreints et difficiles d’accès. Et, côté chiffres, l’opération joue aussi la carte du XXL : 13 voyages ont, en effet, été nécessaires, chacun transportant 50 000 tonnes de fret, soit plus de 1 100 colis hors gabarit. "Nous avons assuré avec succès cette opération et franchi ensemble une nouvelle étape dans l’exécution de projets complexes et d’envergure exceptionnelle", souligne Thibault Janssens, directeur Pacifique de Bolloré Logistics.
