Le Port du Havre a accueilli le 30 octobre la première escale d'un porte-conteneurs de la compagnie maritime One arborant la couleur officielle de ce nouvel armateur qui a vu le jour en avril dernier. Il est né de la fusion des activités de transport de conteneurs des sociétés nippones Kawasaki Kisen Kaisha (K Line), Nippon Yusen Kaisha (NYK) et Mistui OSK Lines (MOL).
Six services hebdomadaires
Le porte-conteneurs en question fait partie de la flotte du service Japon opérée par l'armateur dans le cadre de l'alliance tout simplement baptisée "The Alliance", qui regroupe les compagnies One, Hapag-Lloyd et Yang Ming, les dix navires composant cette flotte desservant Le Havre, Singapour, Kobe, Nagoya, Shimizu, Tokyo, Singapour et Jeddah, avec retour Europe du Nord. Et actuellement, le service Japon de The Alliance, ainsi que deux autres services de cette même alliance, sont manutentionnés sur Port 2000 par la société Générale de Manutention Portuaire (GMP). "Nous souhaitons ancrer ces six services hebdomadaires (3 escales Asie + 3 escales Transatlantique), dans le paysage maritime français, autant à l'import qu'à l'export", souligne Gilles Duponchel, directeur général de One France. À ce jour, One commercialise huit services au Port du Havre.
