Europorte France lancera ses premières navettes ferroviaires au départ du terminal conteneurs réactivé du Verdon début janvier 2016. Ce trafic supérieur à 60 000 EVP annuels pourrait quasiment doubler d'ici 5 ans.
Finalement, ce n'est qu'avec quelques semaines de retard sur le calendrier initialement prévu qu'Europorte France devrait débuter l'exploitation de ses navettes ferroviaires au départ du terminal à conteneurs du Verdon, début janvier 2016. Les premiers trains pourraient desservir Hourcade, un ancien grand triage situé dans la périphérie bordelaise, en attendant que le terminal à conteneurs de Bruges soit totalement opérationnel après travaux.Deux rotations quotidiennes au démarrage
Les fréquences seront de deux allers-retours par jour en phase de démarrage. Elles devraient ensuite être portées à trois rotations quotidiennes dès avril 2016. Un parc de 65 wagons sera mis en place pour réaliser ce trafic. Remorquées par deux locomotives Diesel de forte puissance DE18 louées auprès du constructeur allemand Vossloh, les rames seront composées de 20 wagons en mesure de transporter trois conteneurs de 20 EVP ou une combinaison de 20 et de 40 EVP.
Europorte France a recruté…
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