DB Schenker, la filiale logistique de Deutsche Bahn, vient d’entrer au capital du constructeur allemand de taxis volants électriques et autonomes Volocopter. L’investissement de DB Schenker, dont le montant n’a pas été communiqué, doit permettre à Volocopter de développer ses véhicules de fret de la seconde génération, le Volodrone, spécialisé dans la livraison de marchandises. Le Volodrone, présenté en octobre dernier, se trouve encore en phase de test. Il peut transporter jusqu’à 200 kg et est destiné à être intégré dans la chaîne logistique.
"Nous sommes persuadés que Volocopter a le potentiel de stimuler la logistique et les transports dans une nouvelle dimension, pour répondre aux besoins de nos clients, explique Jochen Thewes, le président de DB Schenker. L’intégration du Volodrone dans notre future chaîne de livraison nous permettra de livrer plus vite et sans émission, pour répondre aux attentes de nos clients." Jochen Thewes entre par ailleurs au sein du conseil de Surveillance de Volocopter, aux côtés de l’ancien patron de Daimler, Dieter Zetsche. Daimler était entré en 2017 au capital de Volocopter, à l’époque où Zetsche dirigeait le groupe.
Des taxis volants dans deux à quatre ans
Depuis sa création, Volocopter a attiré 122 millions d’euros de capitaux sur les marchés. En septembre 2019, le constructeur automobile chinois Geely entrait au capital de la start-up à hauteur de 50 millions d’euros. L’assureur japonais Mitsui Sumitomo Insurance et la société de capital risque californienne Translink font également partie des investisseurs de Volocopter.
Créée en 2011 à Bruchsal, Volocopter développe également le modèle Volocity, un taxi volant destiné à transporter des passagers. La société s’était livrée l’été dernier à un vol très remarqué au-dessus de Singapour. La société veut mettre ses premiers taxis volants en circulation d’ici deux à quatre ans.
