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Deutsche Bahn va investir 86 milliards d’euros dans son réseau ferroviaire

Actu-Transport-Logistique.fr | Ferroviaire | publié le : 20.01.2020 | Dernière Mise à jour : 20.01.2020

Le fret ferroviaire doit augmenter de 70 ​​​​​​​% d’ici 2030. Pour passer à la vitesse supérieure, Deutsche Bahn devra recruter à très court terme 900 ​​​​​salariés.

Crédit photo DR

Promouvoir une mobilité moderne, respectueuse de l'environnement, fait partie des objectifs du gouvernement allemand. Le développement du rail est un des axes majeurs du plan climat qui avait été présenté en septembre. Et le défi est de taille, car les rails, gares et pont sont majoritairement en mauvais état. Ainsi, la compagnie ferroviaire Deutsche Bahn va investir 86 milliards d’euros dans son réseau, dont 62 seront financés par l'Etat.

Deutsche Bahn va investir 86 milliards d’euros, sur 10 ans, dans son réseau. 62 milliards seront avancés par l’Etat fédéral, tandis que 24 ​​​​​​​milliards proviendront du budget de la compagnie. "C’est le plus important programme de modernisation jamais mené en Allemagne", souligne le ministre des Transports, Andreas Scheuer. Il s’agit de "promouvoir une mobilité moderne et respectueuse de l’environnement", ajoute le ministre des Finances, Olaf Scholz. Le gouvernement allemand, sous pression face à la popularité du mouvement Friday for Future en Allemagne, a fait du climat – et donc du rail – l’une de ses priorités. Le développement du rail était l’un des axes majeurs du plan climat présenté fin septembre par le gouvernement.

Des besoins considérables

De fait, après des années de sous-financement, les besoins sont considérables. L’état du réseau laisse à désirer. 2 ​​​​​​000 ​​​​​​​km de rails seront rénovés chaque année selon les plans présentés mardi. Une grande part des 33 ​​​​​​​000 ​​​​​​​km de rails, une grande partie des gares et des 25 ​​​​​​​700 ​​​​​​​ponts du réseau, sont en mauvais état. 9 ​​​​​​​miliards d’euros seront consacrés à la modernisation ou à l’élargissement de 2 ​​​​​​​000 ​​​​​​​ponts, dont 4 ​​​​​​​milliards dans les cinq ans à venir, selon un porte-parole de l’entreprise.

Inverser la tendance

Outre le doublement du nombre de ses passagers d’ici 2030, la compagnie veut inverser la tendance dans le fret ferroviaire, dont le volume ne cesse de reculer au profit de la route. Le fret ferroviaire doit augmenter de 70 ​​​​​​​% d’ici 2030, selon les objectifs. Pour passer à la vitesse supérieure, Deutsche Bahn devra recruter à très court terme 900 ​​​​​salariés dans les domaines techniques, un défi dans l’état actuel du marché du travail dans le pays.

Auteur

  • Nathalie Versieux

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