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Une activité dynamique dans le transport routier espagnol en 2022

Europe | publié le : 06.02.2023 | Dernière Mise à jour : 23.03.2023

En 2022, seul le transport international a tiré son épingle du jeu. 

Crédit photo Daniel Solano

Attendue de pied ferme par le monde du transport routier espagnol, l’étude annuelle du cabinet DBK Informa lève le voile sur une accélération de l'activité en 2022. Une tendance qui mérite néanmoins d'être nuancée au vu des effets de l'inflation.

Véritable référence pour le transport routier espagnol, l’étude annuelle du cabinet DBK Informa a dévoilé ses derniers résultats. Elle établit le montant définitif du chiffre d’affaires de la profession en 2021 à 15,5 milliards d'euros (Md€), en hausse de 6,9 % par rapport à 2020, conséquence logique de la récupération post-Covid.

L’année 2022 s’est caractérisée par une accélération considérable de l’activité (+ 8,1 %). "Le transport routier de marchandises a été favorisé en 2022 par l’amélioration de l’activité économique" peut-on lire dans l’étude, qui souligne cependant une "détérioration de la rentabilité" en raison de la hausse des coûts.

L'inflation nuance les résultats

Le tableau mérite d’être nuancé. Rapporté à l’inflation de 2022 (+ 5,7 %), la hausse du chiffre d’affaires est nettement moindre. Par ailleurs, les données en volumes effectivement transportés – en tonnes-kilomètres –, publiées par le ministère des Transports, montrent une évolution nettement moins favorable.

Pendant les neuf premiers mois de 2022, l’activité a reculé de 0,5 % alors qu’elle avait progressé de 11,6 % en 2021. L’année dernière, seul l’international a tiré son épingle du jeu (+ 1,2 % sur neuf mois et + 6,6 % pendant le troisième trimestre).

Lire l'intégralité de l'article (accès réservé) dans L'Officiel des Transporteurs n°3140 du 20 janvier 2023.

Auteur

  • Daniel Solano

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