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Log’issimo fédère les initiatives et ambitions logistiques de La Poste

Supply Chain Magazine | Routier | publié le : 25.04.2022 | Dernière Mise à jour : 25.04.2022

: Jean-Michel Molette, directeur Nouveaux Services (La Poste) ; Fabien Esnoult, CEO de SprintProject et responsable du programme E.Vo.L.U.E pour France Supply Chain ; Sébastien Hospital, CEO de Mobivia Supply Solutions ; Philippe Dorge, DG adjoint du Groupe La Poste en charge de la branche Services-Courrier-Colis ; et Anthony Catillon, directeur de Log’issimo.

Crédit photo MR

Le 21 avril, le groupe La Poste a présenté les expertises et les ambitions de Log’issimo, bannière qui regroupe la palette de nouveaux services axés sur la logistique urbaine et de proximité développée depuis près de 5 ans au sein de sa branche Services-Courrier-Colis.  

Fin 2021, c’est sous la bannière Log’issimo que La Poste a rassemblé la palette de nouveaux services axés sur la logistique urbaine et de proximité développée depuis près de 5 ans au sein de sa branche Services-Courrier-Colis, qui regroupe ses activités postales, dont Colissimo sur le volet mono-colis

Une parenté entre les noms relevée le 21 avril à l’occasion d’une conférence de presse présentant les expertises et ambitions de Log’issimo, en l’occurrence par Philippe Dorge, directeur général adjoint du groupe en charge de cette branche pesant quelque 10 milliards d'euros (Md€) de chiffre d'affaires (CA), mais engagée depuis 10 ans dans une transformation visant à contrebalancer la baisse de ses activités historiques

"Il s’agit notamment de souligner que ces nouveaux développements s’opèrent au cœur de la maison-mère, en misant sur la mutualisation des moyens. Les besoins en matière de logistique de proximité sont en forte augmentation, et l’objectif pour La Poste est d’apporter aux entreprises et collectivités des réponses compétitives et agiles, tout en répondant aux enjeux de décarbonation ou de décongestion des centres-villes", a-t-il résumé.

Cinq verticales

En pratique, nombre de prestations ont déjà été déployés ces dernières années. Collecte, stockage, préparation, gestion des expéditions et livraison en proximité comme à l’échelle nationale, pour des problématiques multi-colis ou marchandises n’excédant pas 70 kg : "le spectre des prestations est particulièrement large, et relève désormais de 5 verticales : Retail, Fresh, Sur-mesure, Facilities et Santé", a souligné Anthony Catillon, le directeur de Log’issimo.

De multiples initiatives ont été mises en œuvre, de la livraison de repas à l’accompagnement du déploiement de drives piétons en e-commerce alimentaire (réappro ou livraison jusqu’à domicile), du déploiement de plans d’équipements de PC pour les scolaires par les régions à la mise en place d’une logistique sur mesure pour la PLV de Coca-Cola, à l’échelon national mais pour un service très capillaire.

Des marchés à fort potentiel

On notera surtout les marchés jugés à fort potentiel tels que la gestion des pièces détachées urgente pour l’automobile (Mobivia) ou d’outils pour les chantiers, la logistique BtoB aux services des réseaux et boutiques, ou toute la palette d’activités en frais.

Au total, Log’issimo a réalisé 154 millions d'euros (M€) de CA l’an dernier, auxquels s’ajoutent les 200 M€ liés aux plus de 100 000 contrats montés ces dernières années avec les entreprises pour une collecte et remise sur leurs sites, via des tournées spécifiques.

Lire l'intégralité de l'article sur www.supplychainmagazine.fr

Auteur

  • Maxime Rabiller

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