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Les grandes manœuvres écoresponsables

Grand angle | publié le : 07.08.2020 | Dernière Mise à jour : 07.08.2020

C’est en ces temps difficiles que les engagements des entreprises en matière de responsabilité sociétale sont de la plus haute importance. Elles doivent se montrer irréprochables en assurant la protection de leurs collaborateurs. 

Crédit photo Muriel Jaouën

La crise traversée depuis quelques mois est l’occasion de se pencher sur le rôle de la RSE (responsabilité sociétale des entreprises). Quelles sont les initiatives concrètes dans le monde du transport routier ? De la prise de conscience à l’action, voici un tour d’horizon de transporteurs qui ont choisi d’être écoresponsables.

Alors que le Covid-19 occupe l’actualité, les entreprises sont plus que jamais dans la gestion de crise. Mais c’est en ces temps difficiles que leurs engagements en matière de responsabilité sociétale sont de la plus haute importance. Elles doivent se montrer irréprochables en assurant la protection de leurs collaborateurs. Donc gare à ne pas mettre la RSE (responsabilité sociétale des entreprises) en quarantaine et à ne pas sacrifier les questions environnementales et sociales face aux besoins économiques criants. En témoigne un article publié fin mars par Les Échos Investir : les entreprises socialement responsables sont celles qui, en pleine crise du coronavirus, ont le mieux résisté au krach de la Bourse.

Vivre la RSE au quotidien

Pierre-Marie Hautier, président du directoire du groupe Hautier, est convaincu que l’élan de solidarité qui s’est manifesté au sein de sa société de transport pendant cette crise sanitaire n’est pas anodin. Car voilà des années que cette entreprise familiale, fondée en 1914, a placé l’humain au cœur de sa stratégie. Les Transports Hautier ont choisi la voie du mécénat pour mettre en place leur projet RSE, dans la continuité de la certification ISO 9001 (sur le management de la qualité) obtenue en 1993.

Le transporteur s’est en effet associé en 2015 au groupe Sup de Co La Rochelle dans le cadre de la chaire d’entreprises RSE et ISO 26000 pilotée par l’IRSI (Institut de la responsabilité sociétale par l’innovation). L’occasion de lancer les premières actions. Par exemple, le groupe propose depuis fin 2018 à ses collaborateurs, sur la base du volontariat, d’échanger leurs postes de travail dans le cadre d’une opération intitulée " Vis mon job". Le but ? "Comprendre les contraintes et enjeux de chacun, faire évoluer les mentalités et les relations entre collègues", explique le dirigeant.

Un ostéopathe présent dans l’entreprise

Il a aussi déployé depuis le début d’année une application mobile pour "fluidifier la communication" avec ses 650 conducteurs, "être transparent" et "recréer du lien". Toutes les semaines, un ostéopathe est présent dans l’entreprise. Avant la pandémie du Covid-19, le carnet de réservations était complet un mois en avance, signe que la demande est là. Engagé sur le site de La Rochelle, le dispositif sera donc déployé à l’échelle des 7 filiales. Le partenariat avec l’IRSI a été renouvelé début 2020 pour une durée de 3 ans afin d’ancrer cette démarche RSE dans le système de management par la qualité. L’objectif affiché est de 3vivre la RSE au quotidien3.

Malgré le coût significatif de cette chaire (déductible des impôts à hauteur de 60  %), que Pierre-Marie Hautier ne souhaite pas communiquer, l’entreprise assure qu’elle y trouve un intérêt. "C’est du donnant-donnant. Nous faisons participer des étudiants et donnons matière à des enseignants-chercheurs pour rédiger des articles appliqués au transport. En retour, ils nous apportent une connaissance théorique de la norme ISO 26000 et des méthodes de réflexion sur notre organisation." Cette démarche a contribué à recréer un dialogue social avec une meilleure implication des conducteurs. Un vrai plus en ces temps de crise.

 
Lire l'intégralité de l'article (accès réservé) dans L'Officiel des Transporteurs n°3021 du 15 mai 2020.

Auteur

  • Florence Falvy

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