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Le transport routier dans l’univers des start-up : surmonter le choc des cultures

Prospectives | publié le : 30.12.2020 | Dernière Mise à jour : 30.12.2020

SprintProject s’appuie sur une application analysant 80 critères et points stratégiques. Baptisée Pitch’n Rise, elle permet de cartographier de façon précise les start-up et de les comparer.

Crédit photo Adobe Stock

Le monde des start-up est foisonnant et dynamique. Plusieurs structures facilitent leur mise en relation avec des entreprises de transport et de logistique. À la clé, un gain de temps et la certitude d’identifier les jeunes pousses susceptibles de les aider à accélérer leur transformation.

Comment trouver la start-up susceptible d’apporter une réponse à un enjeu exprimé par un transporteur ou un logisticien ? Parmi les nombreuses structures proposant ce service, Sprint Project, créée en septembre 2017, se distingue. Par ses clients tout d’abord, composés d’une dizaine d’entreprises couvrant l’ensemble des maillons de la chaîne logistique : BP2Web, Fraikin, FM Logistic, DB Schenker France, Generix, Log’s, GSE, Savoye, GS1… Par ses activités et missions ensuite présentées par Fabien Esnoult, l’un de ses cofondateurs : "SprintProject est une cellule d’open innovation mutualisée au service d’acteurs de la supply chain". Pour leur compte et selon leurs projets d’open innovation parfois communs, la jeune entreprise identifie, caractérise et suit des start-up françaises et étrangères.

200 start-up qualifiées

Pour mener cette mission, SprintProject s’appuie sur une application qu’elle a contribué à construire analysant 80 critères et points stratégiques. "Baptisée Pitch’n Rise, cette solution permet de cartographier de façon précise les start-up et de pouvoir les comparer. Elle est utilisée par exemple lors du concours Start-up Contest de la SITL dont nous sommes partenaires." À date, l’entreprise déclare détenir une base de données composée de 200 start-up qualifiées à l’origine d’une dizaine de projets qu’elle codéveloppe avec ses clients. Variés, leurs thèmes couvrent l’intralogistique, la traçabilité, la distribution urbaine, les nouvelles énergies et l’optimisation des schémas logistiques et de transports internationaux.

> Lire la suite de l'article dans L'Officiel des transporteurs n° 3038 (réservé aux abonnés)

Auteur

  • Erick Demangeon

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