Annoncé en septembre dernier, l’abaissement de la vitesse maximale autorisée à 70 km/h sur l’ensemble du périphérique de Lyon est entré en vigueur le 29 avril. Déjà instaurée sur certaines portions, cette limite est généralisée depuis la jonction avec l’A7 au sud de Lyon jusqu’à la porte du Valvert au nord. Le boulevard périphérique nord est également concerné, même hors des tunnels. D’après les estimations de la Métropole, le temps de parcours augmentera en moyenne seulement de deux minutes.
Dans la lignée de la ZFE
Prévue au départ pour une application à partir du 1er janvier 2019, cette mesure a été décalée afin de suivre de peu la mise en place de la zone à faibles émissions (ZFE). Cette dernière a été lancée – pour un an à titre pédagogique – en février dernier.
Selon Atmo Auvergne-Rhône-Alpes, le réseau de surveillance de la qualité de l’air, un abaissement de la vitesse de circulation a un effet significatif sur les émissions de dioxyde d’azote (NO2), l'un des polluants fortement présents lors des épisodes de dépassement des seuils autorisés.
Lire l'intégralité de l'article dans L'Officiel des Transporteurs n°2971 du 26 avril 2019.
