Le 1er septembre, les subventions pour lutter contre l’augmentation des prix du carburant se sont ’arrêtées, conformément aux mesures prises par le gouvernement allemand. En Allemagne, le coût du litre de diesel a augmenté de 6,3 centimes, s’approchant à nouveau de la barre des 2 euros, comme au début de la crise dans le sillage de la guerre en Ukraine.
Des disparités importantes
Les disparités régionales sont toutefois importantes. Le prix du litre de diesel est ainsi plus élevé dans le sud du pays, où la décrue du Rhin oblige à reporter sur la route le transport des matières premières pour alimenter les centrales électriques.
L’association des usagers de la route, Adac, constate par ailleurs de fortes variations des prix dans le courant de la journée, avec des pointes vers 7 heures du matin, tandis que le diesel coûte moins cher entre 20 heures et 22 heures.
Le gouvernement allemand avait baissé début juin la taxe sur les carburants, dans les limites autorisées par la Commission de Bruxelles, soit une réduction de 35 centimes par litre d’essence et de 17 centimes par litre de diesel.
Lire l'intégralité de l'article (accès réservé) dans L'Officiel des Transporteurs n°3123 du 9 septembre 2022.
