Le spécialiste des plaintes groupées aux Pays-Bas, MKB-Claim, vient de lancer une procédure contre le constructeur de camions DAF dans l’affaire dite "du cartel des camions". 3 000 transporteurs sont représentés. Ils pourraient recevoir 410 millions d’euros d’indemnités de la part du constructeur. Selon les estimations d’un cabinet spécialisé chargé par MKB-Claim d’étudier le dossier, les clients auraient payé en moyenne leurs véhicules 10,3 % au-dessus du prix du marché, du fait d’une entente illégale entre les constructeurs. Le dommage atteindrait, selon le type de véhicule et l’année d’achat, jusqu’à 30 000 € par camion.
Les gros constructeurs européens DAF, Daimler, Volvo, Scania, Renault, Iveco et Man sont accusés de s’être mis d’accord sur les prix de vente de leurs véhicules entre 1997 et 2011, ce qui avait engendré un préjudice de plusieurs milliards pour des dizaines de milliers de clients des marques.
Indemnités sur des primes d’assurances
MKB-Claim réclame par ailleurs des indemnités portant cette fois sur des primes d’assurances, dont le montant est en partie calculé sur la base du prix d’achat du camion, et payées en moyenne 5 % trop cher selon le cabinet. Celui-ci avait tenté d’obtenir en 2018 un accord à l’amiable. "Il est décevant de voir comment une entreprise sérieuse comme DAF tente de se soustraire à ses responsabilités et refuse de présenter une proposition d’indemnisation de ses clients. DAF et les autres constructeurs ont pourtant déjà reconnu leur implication dans le cartel des camions", déplore Simon Zuurbier de MKB-Claim.
