Club de l’OT : Une édition sous le signe du rugby

Club de l'OT rugby

Les transporteurs invités ont pu profiter d’une visite du stade et d’une intervention de Morgan Parra. L’ancien membre de l’équipe du XV de France et entraîneur adjoint en charge de l’attaque au Stade Français leur a évoqué le leadership dans une équipe, faisant le parallèle avec le management d’une entreprise.

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Une nouvelle édition du Club de l'OT s’est tenue au Stade Français Paris (Stade Jean Bouin). Les transporteurs invités ont eu l’occasion de participer à des tables rondes, à une visite du stade ou encore de rencontrer un ancien joueur du XV de France et entraîneur, Morgan Parra.

C’est dans les loges du Stade Jean Bouin du Stade français Rugby que la dernière édition du Club de l’OT s’est tenue le 7 décembre dernier. Cet événement d’échanges et de partages entre professionnels du transport rassemble à chaque édition les transporteurs sur une demi-journée et une soirée. Les participants ont assisté à quatre tables rondes. Retrouvez les comptes rendus détaillés pour chaque thème en cliquant sur le lien :

 - Le premier atelier était consacré à l’application des outils digitaux pour la gestion des flux amont et aval. Si tous les transporteurs présents confirment l’utilité des solutions digitales, la confidentialité des données apparaît comme une crainte récurrente.

 - Une autre table ronde, consacrée à l’organisation du dernier kilomètre et aux normes ZFE, a démontré que les dirigeants y travaillent. Pas tous au même stade mais en bout de chaîne. Ils insistent également sur leur volonté de s'intégrer dans un système plus durable et mènent une vraie réflexion, parce qu'ils y sont quotidiennement confrontés.

- La question du financement de la transition énergétique a fait l’objet d’un autre atelier. Les transporteurs étaient unanimes sur la nécessité d’être accompagné par ses clients lorsqu’il s’agit d’investir dans des véhicules contribuant à la transition énergétique et ce quelle que soit l’énergie concernée. Parmi les autres moyens soulevés, notons l’autofinancement ou des montages, notamment tripartites (client – constructeur – fournisseur d’énergie). Mais tous ont souligné une problématique d’ampleur, celle du refus fréquent des banques pour soutenir ce type d’investissement.

- Enfin, la table ronde consacrée à la marque employeur et la question de la fidélisation des salariés a démontré que les transporteurs, malgré le contexte d’inflation et de baisse d’activité, s’attachaient à soigner leur politique RH, soucieux de garder leur effectif, voire de l’augmenter. Leur objectif est ainsi d’être paré en cas de pic d’activité et d’éviter de devoir refuser des commandes, faute de personnel, comme lors de la période post-covid.

Le rugby, élément fédérateur

Les transporteurs invités ont ensuite pu profiter d’une visite du stade et d’une intervention de Morgan Parra. L’ancien membre de l’équipe du XV de France et entraîneur adjoint en charge de l’attaque au Stade Français leur a évoqué le leadership dans une équipe, faisant le parallèle avec le management d’une entreprise, entre repérer les talents, accompagner les potentiels leaders, assurer l’esprit d’équipe mais aussi gérer la communication et l’écoute. Le rugby apparaît ainsi comme un élément fédérateur, où le fonctionnement collectif permet d’atteindre l’objectif.

Le Club s’est clôturé autour d’un dîner dans les loges du stade, donnant l’occasion aux invités d’échanger entre eux et avec les partenaires.

 

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