La métropole de Troyes va participer à une expérimentation de véhicule de livraison autonome afin "d’imaginer dès maintenant les nouveaux usages et les processus autour de ces nouveaux modes de livraison." Cette expérimentation est portée par un consortium de partenaires rassemblés autour de la société de conseil SprintProject pour utiliser un véhicule autonome de niveau 4 fournit par le chinois Neolix.
Tester une technologie de rupture
De la taille d’un petit utilitaire étroit, cet engin large de 1,17 m et long de 2,7 m, circule déjà dans plusieurs villes dont Pékin. "Le projet doit permettre aux professionnels du transport de marchandises en ville et de la logistique du dernier kilomètre de tester une technologie de rupture préfigurant les services et métiers de la livraison urbaine à l’ère du véhicule autonome", indiquent les partenaires du projet, parmi lesquels figurent des commerçants et centres de formation locaux ainsi que plusieurs acteurs de la chaîne logistique dont l’identité sera révélée ultérieurement.
Seule l’entreprise DPD (groupe La Poste) est actuellement citée, sachant que des transporteurs "locaux" devraient aussi se greffer sur les expérimentations. Celles-ci se dérouleront entre janvier et mai 2022 avec des scénarios "de difficultés croissantes", qui doivent permettre de lever notamment les incertitudes techniques, réglementaires et d’acceptabilité pour ces types de véhicules.
