L’Oural, porte-conteneurs fluvial du groupe Sogestran, fonctionne depuis la mi-février 2023 avec de l’HVO, un carburant de synthèse se substituant au gazole. L’armateur peut ainsi proposer une liaison « décarbonée », nommée « SoBlue », sur l’axe Seine. Des nouvelles du Zulu 6 à l’hydrogène ont aussi été données.
Le groupe Sogestran conduit des expérimentations de carburants alternatifs au gazole à bord de ses bateaux fluviaux composant sa flotte depuis plusieurs années. Il y a eu des tests avec l’Oleo 100 fabriqué par Saipol à partir d’huile de colza à bord de l’automoteur Sandre en 2020. La même unité a testé le B100/Pur-XTL, élaboré à partir d’huiles de friture usagées et de graisses animales par la société Altens, en 2022.
Cette dernière expérimentation a…
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