L’année 2023 n’a pas souri à Marseille-Fos où, à l’exception des passagers, toutes les filières se replient, tirées vers le bas par la conjoncture économique et géopolitique mondiale. Le report modal fluvial et ferroviaire ne s’améliore pas. Les projets de développement sur l’axe Rhône-Saône-Méditerranée ont été abordés.
Sans grande surprise, les résultats de trafics du Grand port maritime de Marseille-Fos pour l’année 2023 sont en berne, compte tenu des « vertiges mondiaux », selon les mots de Christophe Castaner, président du conseil de surveillance lors de la conférence de presse annuelle organisée le 18 janvier 2024, rappelant que c’était la deuxième fois qu’il se pliait à cet exercice et attendait de savoir si son mandat allait être renouvelé dans quelques semaines. Les progressions…
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