Auditionnée au Sénat le 13 novembre 2018 sur le projet de loi de finances 2019, Elisabeth Borne, ministre chargée des Transports, a parlé de son budget, de Seine-Nord, de Lyon-Turin, du projet de loi d’orientation des mobilités, des priorités pour le transport de marchandises. L’essentiel à retenir de 2h d’échanges avec les sénateurs.
Le ministère des Transports va disposer en 2019 d’un budget de transition avant la loi d’orientation des mobilités (LOM) qui comprend une programmation pluriannuelle des investissements pour les infrastructures et une trajectoire pour des nouvelles recettes, notamment concernant l’AFITF.
Le budget est en hausse de 300M€ par rapport à 2018. Celui de l’AFITF atteint 2,7Md€ (+10%), soit « pas tous à fait le niveau souhaitable préconisé par le COI dans son scénario 2 », a introduit Hervé Maurey, président de la commission de l’aménagement du territoire et du développement durable du Sénat, qui auditionnait le 13 novembre 2018 Elisabeth Borne, ministre chargée des Transports, sur le projet de loi de finances 2019. Les crédits pour le maritime sont à moyens constants tandis que ceux pour les ports sont en essor afin de prendre…
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