Total et CMA CGM ont signé un accord sur la fourniture de 300 000 tonnes de gaz naturel liquéfié (GNL) par an sur dix ans à partir de 2020. Un volume destiné à l’approvisionnement des neuf futurs porte-conteneurs de CMA CGM dont la livraison est prévue à partir de 2020.
Une chaîne d’approvisionnement à imaginer
Dans le cadre de cet accord, Total planche actuellement sur l’affrètement à long terme d’un navire avitailleur qui permettrait de livrer les volumes nécessaires en Europe et d’approvisionner d’autres clients situés dans le même périmètre géographique. "Les nouvelles chaînes d’approvisionnement mises en place permettront d’ouvrir la voie à une utilisation élargie du GNL, en particulier vers d’autres secteurs du transport maritime", estime Total dans un communiqué.
Moins 50 % d'émissions de CO2 au kilomètre
CMA CGM assure avoir déjà réduit de 50 % ses émissions de CO2 par conteneur transporté au kilomètre entre 2005 et 2015 et avoir mis en place un plan de réduction supplémentaire de 30 % de ses émissions de CO2 par conteneur au kilomètre d’ici 2025. Les deux acteurs avaient déjà signé en février dernier un accord portant sur la fourniture potentielle en lubrifiants pour ces neuf nouveaux navires.
