Logistique portuaire : DP World rachète 44 % de Swissterminal

Le spécialiste de la logistique portuaire DP World a repris 44 % du spécialiste de la logistique à terre Swissterminal, entreprise familiale basée près de Bâle, également présente sur quatre autres sites dont Zurich. Tous sont reliés par train avec Rotterdam, la Spezia, Gênes, Ravenne et Trieste. Les deux partenaires attendent de leur accord un atout en termes de compétitivité. 

Le géant de la logistique portuaire DP World, basé à Dubai, prend une participation stratégique de 44 % au sein de Swissterminal Holding AG, entreprise familiale suisse sise près de Bâle. Une coopération qui a démarré au 23 janvier. L’entreprise gère cinq terminaux pour conteneurs en Suisse (Zurich et environs de Bâle), tous reliés en un axe Nord-Sud aux ports de Rotterdam, Anvers, La Spezia, Gênes, Ravenne et Trieste. Swissterminal dessert également par le rail plusieurs sites dans l’arrière-pays des ports de la mer du Nord. La famille Mayer, qui reste aux commandes de Swissterminal, attend du partenariat de nouvelles opportunités de croissance et d’investissements, notamment dans la digitalisation. DP World consacre en moyenne chaque année un milliard de dollars de son budget à l’investissement. 

Encore sous-représenté en Europe

DP World (8 Mds de dollars de CA et 50 000 salariés à travers le monde) compte 150 sites – ports, zones économiques, entrepôts, services de manutention, trafic terrestre – dans 45 pays, tous situés dans des zones de marché en fort développement. Avec 9 % de parts de marché, l’entreprise fait partie des cinq plus gros de son secteur à travers le monde derrière le Chinois Cosco, Hutchinson de HongKong, PSA International de Singapour et Merchant Port de Chine. Mais DP World est encore sous-représenté en Europe, d’où son intérêt pour Swissterminal. Ayant racheté Unifeeder (2018) et P&O Ferries (2019), il poursuit donc son expansion.

Un complément parfait de notre activité

En Europe, l’entreprise est surtout bien implantée en Allemagne et en Belgique via sa filiale DP World Inland (quatre terminaux trimodales à Germersheim, Mannheim, Stuttgart et Liège pour un volume total de 460 000 EVP), dirigée par l’ancien manager de Contargo, Martin Neese. "Swissterminal est un complément parfait de notre activité, estime-t-il. Nous nous réjouissons de pouvoir bientôt offrir de nouvelles solution intermodales à nos clients." "Swissterminal s’associe à une grande organisation internationale qui partage notre vision à long terme, ajoute Roman Mayer, CEO de Swissterminal AG. Nous sommes en bonne position pour générer une croissance durable et nous préparer aux transformations en cours sur le marché."

Selon des indiscrétion de presse, DP World s’apprêterait également à reprendre 49 % du géant de la logistique russe Fesco Transportation Group. L’entreprise possède un port à Vladivostok, une flotte ferroviaire, des conteneurs et des plateformes de montage. Fesco appartient à 32,5 % au milliardaire Ziyavudin Gadzhievich Magomedov, arrêté et emprisonné en 2018 pour racket et détournement de fonds publics.

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