Portés par l’aérien et la logistique contractuelle, l’ensemble des indicateurs financiers de Panalpina progressent au premier semestre. Malgré une hausse des volumes attendue dans la seconde moitié de l’année, le groupe s’inquiète de la volatilité des taux de fret et des surcharges.
Avec un chiffre d’affaires de plus de 2,5 milliards d’euros, la croissance de Panalpina s’établit à 10,8 % au cours de six premiers mois de l’année. Une progression rentable puisque sa marge brute, à hauteur de 645 millions d’euros, suit une tendance identique. Mieux son résultat d’exploitation bondit de près de 30 % à près de 47 millions d’euros pour un bénéfice net de l’ordre de 31 millions d’euros (+ 21 %).
Le maritime améliore sa rentabilité
Par métier, l’aérien tire son épingle du jeu avec des volumes en progression de 3 %. Grâce à un bénéfice brut à la tonne transportée en hausse de 16 %, le résultat d’exploitation de la branche s’envole de plus de 36 %. Si le nombre d’EVP diminue de 3 % après un "toilettage" de son portefeuille clients, le maritime améliore sa rentabilité. En témoigne l’augmentation de 6 % du bénéfice brut par conteneur transporté permettant de diviser par plus de deux la perte d’exploitation de la division à 1,7 million d’euros environ. Quant à la logistique contractuelle, son bénéfice d’exploitation s’améliore de 26 %.
Pour la seconde moitié de l’année, Panalpina anticipe une accélération des volumes traités en aérien et en maritime mais demeure prudent sur l’évolution des taux de fret et des surcharges, carburant notamment, appliqués dans les deux modes.
Le maritime améliore sa rentabilité
Par métier, l’aérien tire son épingle du jeu avec des volumes en progression de 3 %. Grâce à un bénéfice brut à la tonne transportée en hausse de 16 %, le résultat d’exploitation de la branche s’envole de plus de 36 %. Si le nombre d’EVP diminue de 3 % après un "toilettage" de son portefeuille clients, le maritime améliore sa rentabilité. En témoigne l’augmentation de 6 % du bénéfice brut par conteneur transporté permettant de diviser par plus de deux la perte d’exploitation de la division à 1,7 million d’euros environ. Quant à la logistique contractuelle, son bénéfice d’exploitation s’améliore de 26 %.
Pour la seconde moitié de l’année, Panalpina anticipe une accélération des volumes traités en aérien et en maritime mais demeure prudent sur l’évolution des taux de fret et des surcharges, carburant notamment, appliqués dans les deux modes.
