La menace cyber s’accroît et se professionnalise dans le maritime

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Barbara Louis-Sidney (M-CERT) et Olivier Revenu (OWN)

Barbara Louis-Sidney, directrice du M-CERT, et Olivier Revenu, PDG d’OWN © Érick Demangeon

Pour les expert des risques numériques France Cyber Maritime et OWN, les attaques visant le transport maritime et les ports devraient augmenter.

L’année dernière, le secteur maritime et portuaire a connu 90 incidents de cybersécurité "notables et publics dans le monde", selon le Panorama de la menace cyber maritime, présenté le 11 mai à Paris.

"Ces attaques ont progressé de 21 %, par rapport à 2021, et de 135 %, par rapport à 2020. Quatre domaines d’activité et acteurs ont été, particulièrement, touchés par ces événements en 2022 : l’industrie maritime et ses fournisseurs (21 %), avec une multiplication par 6 des attaques déclarées, la logistique et les transports (18 %), en hausse de 50 %, les ports (17 %), en croissance de 70 %, et les armateurs (15 %, étale)",…
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