Francis Goh, responsable des opérations de X-Press Feeders, l'un des plus grands armateurs de feeders, et Kuang-Hui Wu, président d'Evergreen, l'armateur taïwanais de porte-conteneurs, ont signé un protocole d'accord pour que ce dernier puisse exploiter les navires au méthanol du second sur les routes intra-européennes.
Le numéro sept mondial dans le transport maritime de conteneurs Evergreen et l'un des premiers opérateurs mondiaux de feeders, X-Press Feeders, ont signé un protocole d'accord permettant au premier d'exploiter les navires au méthanol du second pour le transport de conteneurs en Europe.Dans un premier temps, les navires seront basés sur le port de Rotterdam et couvriront les ports de la mer Baltique et de la Scandinavie.
Au total, X-Press Feeders, qui s'est engagé à réduire ses émissions de gaz à effet de serre (CO2e) de 20…
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