Dans le giron du groupe CMA CGM, la compagnie de ferries marseillaise se fait plus offensive. Actuelle partenaire de Corsica Linea pour opérer en DSP la desserte maritime de la Corse au départ de Marseille, mais dont la part se réduit à deux lignes, elle se positionne à Toulon, sur les terres de Corsica Ferries.
Sous la tutelle du groupe CMA CGM, La Méridionale se fait plus offensive. À la tête d’une flotte de quatre ro-pax, la compagnie marseillaise partenaire historique de la desserte maritime corse (depuis 2001), dessert depuis Marseille les ports d’Ajaccio et Porto-Vecchio dans le cadre d'une DSP de sept ans, assurée majoritairement par Corsica Linea.En avril, La Méridionale ouvrira une ligne, non pas au départ de Marseille mais de Toulon, sur les terres de l’éternelle rivale Corsica Ferries, et vers l’Île-Rousse.
Le troisième port corse desservi se fera sous le régime de l’obligation de service public (OSP). Une extension vers l’Italie (port non arbitré) est envisagée en haute saison, ajoute l’entreprise.…
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