Le groupe français n'a toujours pas fait le plein de navires. Il est à l'origine d'un nouveau contrat d'affrètement portant sur dix porte-conteneurs neufs supplémentaires. Cet accord porte à 142 le nombre de navires loués par CMA CGM depuis le début de l'année, de loin le plus actif dans ce domaine.
CMA CGM était avant même la dernière opération un des tout premiers clients du Singapourien, non exploitant de navires. Le transporteur de conteneurs français a déjà affrété nombre des navires qu'EPS (Eastern Pacific Shipping) a commandés ces dernières années.Ils seraient, selon les données d'Alphaliner, au nombre de 33 dont quinze porte-conteneurs de 15 264 EVP (en service) ainsi que cinq unités de 6 983 EVP et trois de 7 928 EVP (livraison d'ici la fin de l'année 2024).
Il ne lui a d'ailleurs pas affrété que des porte-conteneurs. L'armateur français s'est dernièrement engagé pour quatre transporteurs de voitures. Le propriétaire…
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