Alors que 28 des 46 navires neufs affrétés par la compagnie seront alimentés au GNL, ZIM cherche à sécuriser ses approvisionnements. Le dixième armateur mondial de porte-conteneurs a signé avec la major pétrolière britannique un contrat d’avitaillement long terme de dix navires de 15 000 EVP qui doivent être livrés en 2023-2024. Une opération estimée à 1 Md$.
Les turbulences sur les marchés des énergies engendrées par la guerre entre la Russie et l’Ukraine et l'accélération de la transition énergétique portent la demande de GNL à des niveaux inédits. Clarksons estime le croissance du gaz naturel liquéfié à 5 % cette année, soit 400 Mt, alors qu’il y a désormais 58 pays impliqués dans les échanges de l’énergie.
Selon DNV, 160 navires alimentés au GNL ont été commandés au cours des sept premiers mois de l’année. Ces transactions portent à plus de 500 navires d'ici 2028. C’est…
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