Dans son étude annuelle sur les transports maritimes, qui n'a pas d'équivalent, la Cnuced revoit à la baisse ses projections de croissance et tire les enseignements de deux années de crises. L’organisation des Nations unies appelle notamment à plus de contrôle des taux de fret et de régulation de l’intégration verticale du secteur. Elle estime que des investissements sont nécessaires pour être mieux préparés aux futurs chocs.
Á un peu plus d’un mois du terme de l’année, les occurrences de « récession » et de « stagflation » n’ont jamais été aussi virales. Et pour une fois, le phénomène est synchronisé à l’échelle de la planète.
Les crises – alimentaire, économique, énergétique, sociale, sociétale, géopolitique… –, se croisent et se superposent mais aucune ne s’aplanit. Et le transport maritime se retrouve au balcon de cet écheveau complexe.
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