Dans le cadre de la modernisation de sa flotte pour laquelle la compagnie a investi 260 M€, P&O Ferries devrait introduire, fin avril, le premier de ses deux nouveaux « super-ferries » hybrides de la classe Fusion sur la ligne Douvres-Calais. La perspective déclenche une nouvelle polémique.
Les ro-pax de 230,5 m construits en Chine seront non seulement les plus longs ferries à être mis en service sur la Manche, mais aussi les premiers à double extrémité,…
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