Dans le segment du transport maritime de produits pétroliers, les espoirs renaissent après une année où les navires ont souvent opéré à des niveaux de rentabilité et d'exploitation dégradés, sans couvrir leurs frais d'exploitation et encore moins atteindre le seuil de rentabilité. L’évolution de la géographie des raffineries pourrait offrir de nouveaux débouchés au transport maritime de pétrole.
Cela fait un an que les exploitants de tankers traquent des signes de meilleure conjoncture. Mais ils tardent à se manifester. Les marchés des pétroliers continuent de subir l'impact de la pandémie et de la résurgence du énième variant. Ils ont encore douché les attentes d'un quatrième trimestre haussier alors que les revenus équivalents à temps ont été souvent, si ce n’est de façon constante, dans le rouge tout au long de l’année 2021.
Même les taux des VLCC américains n'ont pas réussi à tirer parti d'une…
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