Le leader mondial du transport maritime de conteneurs a annoncé le 22 décembre un accord pour le rachat de LF Logistics, un groupe spécialisé dans la logistique contractuelle. Une opération qui s'inscrit dans le cadre de sa stratégie d’intégration en aval mais qui a laissé les marchés sceptiques. L’action d’A.P. Moller-Maersk a cédé du terrain.
Il y a un an, les armateurs de porte-conteneurs sortaient d’un second semestre, ragaillardis, et la trésorerie plus confortable grâce à des taux de fret stimulés par une demande de consommation inédite et subite. Aux dernières heures de l’année, certains d’entre eux avaient fait des emplettes de Noel en passant commande de grands navires qui ont tant manqué ces derniers mois. Cette année, après une année où les prix du transport maritime ont explosé, additionnant des semaines de hausse consécutive, à la seule exception du mois d’octobre, ils ont les caisses pleines de liquidités. Mais cette fois, leurs…
La suite est réservée aux abonnés
Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques
S'abonnerDéjà Abonné ?
