L’offre déposée par la compagnie maritime suisse et son partenaire aérien allemand pour reprendre la compagnie transalpine ITA Airways, l’héritière d'Alitalia qui a fait faillite en 2021, est concurrencée par un autre groupement, dans lequel figure Air France KLM, alors qu’il est prévu que CMA CGM entre au capital de la compagnie aérienne franco-néerlandaise.
Le groupe de transport maritime italo-suisse et la compagnie aérienne allemande Lufthansa avaient annoncé le 24 janvier leur intérêt pour acquérir une participation majoritaire d’ITA Airways, la compagnie aérienne née en octobre 2021 sur les cendres de la défunte Alitalia Airways après des années de renflouement publics et aujourd’hui détenue par l’État italien. Le gouvernement a encore approuvé l’an dernier une injection de 700 M€. Il avait été prévu deux augmentations de capital en 2022 et 2023, portant le total à 1,35 Md€.
Dans le schéma, tel que souhaité…
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