Le transport maritime se trouve à nouveau dans la ligne de mire de plusieurs conflits. Après la guerre en Ukraine, les manœuvres chinoises dans le détroit de Taïwan portent la menace d'une exacerbation des rivalités entre deux superpuissances. Les tensions géopolitiques pénalisent les PIB mais pas les taux de fret et les volumes. C'est du moins ce que donnent à lire les trafics.
« Depuis la chute du mur de Berlin, le monde a perdu une conflictualité bilatérale pour trouver un nouveau terrain complexe et multipolaire avec de grandes puissances qui tâtonnent à l’épreuve des enjeux du XXIe siècle, des puissances régionales qui ne manquent pas de problèmes de voisinage, une multitude de pays aspirant au développement et une poignée d’États politiquement à la marge », expliquait il y a un…
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