Le roulier de Neoline, doté des voiles Solid Sail développées par les Chantiers de l’Atlantique, sera construit en Turquie par RMK Marine à partir de novembre 2023 pour une livraison en juin 2025. C'est l’aboutissement d’un long cheminement pour l’armateur nantais qui achoppait sur les fonds propres alors que sa proposition commerciale a été validée par de grands chargeurs. CMA-CGM, Corsica Ferries et Louis Hardy, société qui importe des hydrocarbures à Saint-Pierre-et-Miquelon, ont en partie débloqué la situation.
L’armateur nantais l’a annoncé ce 18 janvier : le contrat signé le 28 novembre 2022 avec le chantier naval turc RMK Marine pour la construction de son premier navire est entré en vigueur le 6 janvier 2023. Le process de construction est lancé ainsi que les dernières études avant la découpe de la première tôle, qui interviendra en novembre prochain.
Pour rappel, le roulier de 136 m d’une capacité de chargement de 1 200 m…
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