Le huitième sous-comité du transport des cargaisons et des conteneurs de l’Organisation maritime internationale (OMI), qui s’est tenu du 14 au 23 septembre, a notamment validé des propositions d’amendements aux conventions Solas et Marpol qui prévoient de rendre obligatoire la déclaration de pertes de conteneurs.
Le sujet de la perte de conteneurs n’était pas le seul point à l’ordre du jour du huitième sous-comité du transport des cargaisons et des conteneurs (CCC8), qui s’est tenu en présentiel du 14 à 23 septembre à Londres, au siège de l’OMI.Mais il est sans doute celui qui retient le plus l’attention car la perte de conteneurs est, avec les incendies, l’une des problématiques du moment les plus encombrantes pour la sécurité maritime. À cette occasion, les propositions d’amendements aux conventions Solas et Marpol relatives à la déclaration obligatoire des pertes de conteneurs ont été validées si bien qu’elles…
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