Contrairement à ses concurrents, Hapag-Lloyd n'a pas investi la manutention portuaire, privilégiant une croissance organique sur son cœur métier. Mais ces derniers temps, le transporteur allemand y a alloué une partie de ses substantiels bénéfices. L’entrée au capital d’un des principaux opérateurs de ports italiens s’inscrit dans une lignée d’investissements effectués en quelques mois.
Hapag-Lloyd a reçu le feu vert réglementaire pour acquérir 49 % des parts du groupe Spinelli, un des principaux opérateurs de ports italiens. La famille restera maître à bord avec 51 %. Les détails financiers n’ont pas été communiqués, comme les deux parties en avaient convenu lors de la signature de l’accord en septembre.
Implanté en Italie depuis 1963, l’opérateur se présente comme un acteur global dans le conteneur, y compris des prestations d’entreposage, d’opérations sous douane jusqu’au transport intermodal dans plusieurs…
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