À l’occasion du sommet mondial sur les océans qui se tient toute la semaine à Lisbonne à l’initiative des Nations unies, Rodolphe Saadé, le PDG du groupe de transport maritime et de logistique, a annoncé un investissement commun avec Engie pour produire et commercialiser du biométhane. Les deux groupes français prévoient un début de production en 2026. Le port du Havre est pressenti pour l’implantation.
Chacun cherche sa voie ou plutôt ses voies. La neutralité climatique dans le transport maritime ne se concrétisera pas sans une « quatrième révolution de la propulsion ». Aucune des énergies dites à émissions nulles n’existe actuellement sur étagères. Que ce soit l’hydrogène, le méthanol, l’ammoniac, les technologies nécessitent beaucoup d’efforts financiers et de développement avant de pouvoir les hisser à un stade industriel. En attendant, les armateurs composent leur mix énergétique et font des arbitrages.…
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