Le groupe français a annoncé le 8 juin l’acquisition de 49 % de Cosco Shipping Ports (Spain) Holding qui va lui donner un accès aux terminaux à conteneurs de Valence et de Bilbao. Il devient par là même un acteur clé dans la manutention portuaire en Espagne.
L’opération, dont le calendrier n’a pas été précisé, devrait permettre à CMA CGM de détenir une participation indirecte de 49 % dans Cosco Shipping Ports (CSP) Iberian Valencia Terminal et de 38 % dans CSP Iberian Bilbao Terminal.
En s'installant sur les quais de Valence, l'armateur français de porte-conteneurs va se retrouver en concurrence directe avec les deux autres opérateurs implantés : MSC, qui projette d'y construire un nouveau terminal, et APM Terminals Valencia (groupe Maersk).
Un terminal de 3,5 MEVP
Ce faisant, le transporteur accède à un des principaux terminaux à conteneurs en Méditerranée occidentale avec une capacité de 3,5 MEVP (145 ha, 21 portiques et 65 RTG).
L’opération tombe à…
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